緊急に事故処理を必要とされる皆様方の為に、
24時間体制でお電話、FAXでのご要請を受付けています。

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いつでも出動OK
事故による渋滞のご心配は無用です。
連絡を受け次第、すぐ現場に直行します。

事故処理例

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ヒット カウンタ
弊社による事故処理例をご紹介します。 

大型車の事故処理例

◆積載量30tから40t10トンの
  大型トラックの横転事故処理

【状況】  
1993年3月31日午前3時、相模原警察署よりレッカーの緊急要請。10トンの大型トラックが30トンから40トンの積荷を積んだままで横転した。場所は国道16号元橋本で道路状況は現在「通行止め」との事。
緊急要請を受け直ちに、大型レッカー車と4トンレッカー車2台で出動。

【現場写真】
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【事故処理】
交通量が増えてくる早朝の内に事故処理作業が完了し、通行止めが解除され、交通渋滞を引き起こす事無く迅速に事故処理が終了した。
◆大型車が歩道橋に激突車内に
   運転者が閉じ込められた
【状況】
1993年3月31日午前7時、相模原警察署より再度の緊急要請。大型車が歩道橋に突っ込み大破しているとの連絡を受ける。
場所は元橋本の国道16号。緊急出動してみると、現場は写真@の様相を呈すも、幸い運転者はかすり傷程度で既に脱出済み。安堵の溜息をつく暇もなく、事故処理を開始する。

【現場写真】
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【事故処理】
既に交通量の増えてくる時間帯に入っていたため、道路状況を考慮し片側一車線のみを通行止めにしてもらい、引出し作業を行った。
荷物が散乱しないよう箱を縛
って固定し事故処理作業は安全に終了した。
【その他のケース】
大型10t車と2tの正面衝突・大型10tと乗用車の事故処理・大型ダンプの後部が歩道橋に縦にぶら下がった際の事故処理・大型10t同士の追突事故・首都高速でのトレーラー2台と10tダンプ、計3台の事故・高速道路上での積載物落下事故処理等

 

小型車(一般者)の事故処理例

◆乗用車2台の事故処理
【状況】
1991年10月28日、乗用車2台の衝突事故で緊急出動要請を受ける。
事故現場では車が電柱に激突し、電柱が折れ車の上に乗り掛かっている。

【現場写真】
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【事故処理】
安全確保のため弊社のレッカーで慎重に事故処理にあたり、牽引作業で無事作業を完了した。
◆乗用車の落車事故
【状況】
奥多摩にて乗用車の転落事故、緊急出動の要請を受ける。
事故原因は、運転者のハンドル操作ミスによるもの。
乗用車は木立の中に落車していた。

【現場写真】
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【事故処理】
弊社のレッカーで引き上げ作業を行い、指定場所まで移動し、作業を終了した。
【その他のケース】
バスの脱輪、側溝に落ちたレントゲン車の処理・ガードレールに衝突した2トン車の処理・階段を降りてしまった乗用車への処理・ガードレールに衝突した2トン車の処理・積雪に
よる事故の処理


社員教育、実技研修について

弊社では、過去に事故処理を行った事故例を詳細に分析し、今後発生が予測される事故をも想定し、まさかの時の人命救助と現場の安全性を確保する為に事前に実施研修を行っています。
「人命保護、安全確保、的確で敏速な処理、より早急な現状の復帰」の為の高度な技術、社員一人一人の心構えの向上が研修の主な目的となっております。
@より安全により幅広く処理業務に対応できる社員一人一人の能力向上
A事故処理に携わる者としての責任感と心構え
上記を社員教育の2本柱と考え「慣れ」から起こる二次災害等の可能性も考慮し、
各種の実技研修を定期的に行っております。

弊社へのお問い合わせはお電話またはお問合せフォームでお願い致します。

(有)西東京ハーベスト TEL.0426-32-7232

   


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